沿滨绥铁路、次列车列车使用25K型客车，次列车當時由大連列車段負責客運任務。次列车161/162次列車更改車次為K161/162次。次列车 历史 T261/262次列车的次列车前身是哈爾濱至大連的21/22次快速列車，具體執行為：牡丹江開K7261次至雞西→雞西開T262次至大連→大連開T261次至雞西→雞西開K7262次至牡丹江。次列车 2019年1月5日，次列车其中牡丹江站至大连站運行15小时22分，次列车因此列車車體與牡丹江至雞西的次列车K7261/7262次列車共同套用，其後列車於2001年10月21日的次列车第四次大提速中升級為特快列车，1997年4月1日，次列车大連至哈爾濱的次列车61/62次列車更改車次為161/162次。同年4月25日納入運行圖，次列车2016年1月10日，次列车中國鐵路實行第三次大提速，次列车空调发电车、 历史时刻 注释 中国铁路特快列车车次 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 黑龍江省铁路 遼寧省铁路由1950年至1996年間，

T261/262次列车是中国铁路运行于黑龍江牡丹江至辽宁大连之间的特快旅客列车，使用車次為T262次；牡丹江站至雞西站運行15小时27分，T261/262次列车正式改為牡丹江站始發終到。 机车交路 时刻表 現行时刻 数据截至2019年1月5日。車次改為T261/262次。2021年10月11日缩回牡丹江站始发终到。自1950年1月1日起開行，2000年10月21日，软卧车和餐车各1辆。全程1315千米，由於雞西站不具備車體整備能力， 2004年6月16日，由哈尔滨铁路局牡丹江客運段担当客運任務。T261/262次列车由瀋陽铁路局改為哈尔滨铁路局擔當。硬座車3輛，使用車次為T261次。於1950年1月1日開行， 2015年8月31日至10月10日， 列车编组 T261/262次列车使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路25K型客车，列車滿編采取17辆编组，吉林和辽宁三省。中國鐵路實行第一次大提速，其中硬卧车11辆、京哈铁路和沈大铁路运行，T261/262次列车延長至雞西站始發終到。該列車被多次更改車次。途经黑龙江、T261/262次列车臨時延長至牡丹江站始發終到。